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陈欧谈街电未来:共享的本质是新零售

时间:2017-12-08 16:50:31    来源:圳优科技

陈欧谈街电未来:共享的本质是新零售

 

 

 

互联网大会期间,大佬们的饭局吸引着网友的目光。而在乌镇的巷陌之间,街电的柜机,同样引发就餐外宾们的关注。

据了解,街电是本届大会上唯一一家拿到官方许可的共享充电宝品牌,各国的互联网行业大咖,因此享受到优质的充电体验。

就在半年前,“共享充电宝能成吗?”还曾是共享经济的争议话题,王思聪与陈欧的“吃翔赌局”言犹在耳。 12月初,在腾讯财经栏目《财约你》的专访中,陈欧再次被问到这一话题,他回答:我肯定能赢。节目中,他谈到了街电的未来,也谈及了自己对共享经济最本质的理解。

因为街电的存在,中国很多城市的白领们已经逐渐摆脱了“缺电恐惧症”,习惯于随时随处充电的方式。

再看共享充电宝赛道,质疑逐渐平息,街电已成为毫无争议的领跑者,新的场景价值也已凸显。在访谈中,陈欧更愿意称自己在做的事情是ondemand(按需的)新零售。

他目光所及之处,早已不再只是“充电宝”的领土。

新零售入场券:以街电打通场景

今年春天,聚美入局共享充电宝一度引发喧嚣。人们谈论着行业的空间、用户的需求,以及陈欧的冒险。

时至今日,面对媒体,陈欧说,不用太多地纠结于“充电宝”三个字。在他看来,共享经济的本质,是通过线下流量获取用户和信息,提供服务,并由此对用户进行二次唤醒。

“它就是新零售”。

共享经济与新零售最大的共同之处,在于线上线下场景的融合,获得流量入口和大数据。

纵观众多共享经济项目的交易过程,几乎都依赖现有场景。现有场景,成了宝贵资源。

以共享单车为例,其交通工具的属性缔造了很高的流通效率,也让交易的场景遍布城市的街道。

而共享充电宝与共享单车不同,其柜机分布在商场、火车站、餐馆、理发店等多样性的场景之下,对附近的人流量、网点的密度、用户停留时长,都有着更为细密的考量。

此前盒马生鲜以“半小时生活圈”来圈定自己的消费者,其实就是处于对线下场景布局的深刻理解。这种新零售的思维,贯穿着街电的发展。

街电先是以快速抢占市场的方式,将点位铺设于酒吧、餐厅、办公室、商场、学校普遍的生活场景中,让消费者对于充电这件事儿,有了足够的安全感。用街电科技CEO原源的话说,是通过密度培育市场。

随后,他们开始不断优化网点布局,突出精准性,让消费者更方便的借还,并通过考量点位的人流量、用户停留市场、商家服务等方式,提高单个机柜的使用效率。在赛道上的其他选手还在烧钱时,街电早早提出行业进入了精细化运作的“第二阶段”。

线下的深耕让街电收获颇丰。今年10月,街电充电宝的微信端粉丝数超过1500万,占领80%的市场。在12月初原源透露,街电已经覆盖200多座城市,用户达2800万。

这些用户中,有来自一二线城市的白领,有追求前沿生活方式的年轻人,也有成长与移动互联网时代的学生群体。

对聚美而言,其中的大部分都属于增量用户。而这种具有黏性的线下需求,也意味着未来。陈欧举例:“我们放在线下,对线下所有的用户提供好的服务,可能未来我可以做一个打折的东西给他,都可以做很多东西的,想象空间是足够大的。”

进入新零售战场的入场券,已经牢牢握在聚美手里了。

价值是新零售的护城河

谈及新零售,一个普遍的认知是,它将促成价格消费时代向价值消费时代的转型。

在聚美优品创始人兼CEO陈欧看来,他更愿意称自己在做的事情是ondemand(按需的)新零售。

他认为,一个企业的价值,由它满足了什么需求决定,而非由选择了什么商业模式决定。

“你现在需要充电的时候,你就会有一个充电的服务,它企业好就是有价值的;如果你没有这个需求,那它就没有这个价值。”

个性化、场景化、价值化、便利化……这些理论背后的逻辑都是:锁住消费者,为他们提供更好的服务,创造更多价值,新零售的护城河里才有水。

对于陈欧来说,街电得以锁住消费者靠的是“真实需求”和“精细化运营”。街电成为共享充电宝代言人之后,坚持做好品控和用户体验,加快市场布局,都是为了更好地服务消费者、全方位满足好消费者的需求,从而实现企业价值。

为此,街电在入局伊始,便在前端体验和后端供应链上都倾注了大量心血,避免“一条腿走路”。

供应链方面,街电在原有供应商基础上,与比亚迪等知名厂商合作,拥有了快速量产的能力,得以将迅速将500万台以上的柜机投放到市场。

街电充电宝的充电速度及安全性均处于行业领先水平。以电芯为例,街电采用的是圆柱形18650,而且是最好的品牌日本三洋,是业界公认的安全系数最高的电芯。街电的充电线是市场上唯一获得苹果MFI认证的,提升用户的使用效率,也免去了安全隐患。

“一个充电宝从设计、研发、配件,到最终的批量生产,需要经过严酷的环境考验,如瞬间电流、高温高压等,层层测试才能实现。”聚美优品副总裁江南非常自信于街电的供应链能力,能让街电在保证质量的前提下,在铺设密度方面获得先发优势。

在用户体验上,街电与支付宝芝麻信用达成了深度合作,为用户提供信用免押金的借还服务。同时通过不断迭代升级充电宝的产品设计,改进用户借还体验来提升用户口碑。配合全场景的运营优化升级,街电率先实现了共享充电宝80%的市场份额占有率。
新零售有很多玩法,核心却万变不离其宗:密度,场景与供应链。街电已经打完了抢占场景的规模战争,深耕运营与用户体验,并拥有强悍的供应链,正在为消费者不断创造价值。

在阿拉丁统计平台9月微信小程序指数top榜单上,街电排名第19位,仅次于不断发力新零售的京东,与其他共享充电宝品牌产生相当大的身为差距。其百度指数和品牌知名度,也在业内遥遥领先。

或许正向陈欧所设想的那样,布局街电的意义,早已超越共享充电宝本身的赛道。

通过街电试水新零售,聚美拥有了更为成熟的线下团队,获得了线上与线下同时战斗的能力,也让他们对新零售的内涵有了更深刻的理解。如今他觉得,觉得街电完全有可能单独上市。而在未来,聚美还会有更多类似的项目孵化出来。


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